持续空优40年，老当益壮的F-15“鹰”式战斗机(1)

　　译者注：本文原文发表在2018年6月刊的《航空国际》杂志上，原作者是大卫•伊斯比。译文所配图片有改动。

部署在冲绳嘉手纳空军基地的一架F-15C“鹰”式战斗机正在滑行，照片摄于某次训练期间

　　数十年来，美国空军的F-15C“鹰”式战斗机在空对空作战中一直居于不败的王者地位。F-15C战斗机已经取得了38次胜利，这囊括了自冷战结束以来美军飞机的绝大多数击落战果，而且自身没有遭受任何损失。

　　目前，美国空军装备有212架单座型F-15C和24架双座型F-15D，它们连同洛克希德•马丁公司的F-22“猛禽”战斗机一道，共同构成了唯二的美军空中优势机队——之所以这么说是因为驾驶“鹰”和“猛禽”的美军飞行员在空对空作战***方面是训练有素的。

仍具有优势

　　2017年4月12日，在华盛顿举行的一次简报会上，美国空军负责作战的副总参谋***马克•纽兰德中将（Mark Newland）说：“从作战的角度来看……F-15绝对是一架惊人的飞机，是一架伟大的飞机。我在1989年飞的那架F-15今天仍在飞行。当我在2001年再次驾驶这架飞机起飞时，它已经积累了7000飞行小时了。我们对其进行了延寿，并不断对其进行延寿。”尽管如此，美军F-15战斗机的平均使用年限已高达33年，而这款机型设计于上世纪70年代，这使其在面对采用了新技术的高端威胁时有了潜在的脆弱***。

第493战斗机中队的两架F-15C“鹰”式战斗机正***从一架KC-135“同温层油船”空中加油机那里补充燃油，照片摄于2018年4月20日的“非洲之狮”（African Lion）演习期间。“非洲之狮”是一次多边演习，旨在***别国空军与摩洛哥皇家空军的互操作***

　　目前，美国空军共有三个现役中队装备有F-15C和F-15D，其中一个驻扎在英国，另外两个驻扎在冲绳。另外还有五个空中国民警卫队中队（译者注：原文如此，但原文给出的表格中给出的却是联队，见文末）装备有F-15C和F-15D，这些空中国民警卫队中队全部部署在美国本土***的外围。虽然空中国民警卫队中队经常进行海外部署，但自冷战以来，他们的主要任务还是国土防空。这一任务最初意味着要拦截苏联的远程轰炸机和偏离航线的客机，但自2001年9月11日发生恐怖袭击以来，该任务变得更加重要了。执行这一任务的飞行员们现在还必须能击落低空飞行的巡航***和无人驾驶飞行器。

　　今天，F-15仍处于美国空中力量的尖端，在最近于2018年4月13日至14日美英法联合对叙利亚发动的空袭中，“鹰”式战斗机作为掩护力量而投入使用。在联军发动的两波空袭中，每一波都***了来自第493战斗机中队的4架F-15C的护航——该中队专门从英国皇家空军雷肯希思基地部署到了意大利的瓦亚诺（Vaiano）空军基地以执行此次作战。

来自雷肯希思空军基地的F-15C“鹰”式战斗机，照片摄于“非洲之狮”演习期间，***是摩洛哥上空

　　在“坚定决心行动”，即盟国在叙利亚和伊拉克上空的作战行动期间，在F-22的辅助下，F-15为联军提供了大部分空对空作战能力。此外，F-15E“攻击鹰”也是联军的空优力量——2017年6月20日，一架F-15E在叙利亚上空击落了一架伊朗武装力量的“目击者 129”（Shaheed 129）型无人机。

　　在没有被部署到冰岛、保加利亚、罗马尼亚和立陶宛执行北约东部边防的空中警戒任务时，这些中队的战备值班和拦截潜在威胁的***被证明是有价值的。

　　随着洛克希德•马丁公司研制的F-35A“闪电Ⅱ”隐身战斗机不断装备驻扎在美国犹他州希尔（Hill）空军基地的第388战斗机联队——第388战斗机联队也是美国空军首个被赋予作战编号的F-35A联队——下属的战斗机中队，F-15正在与“闪电Ⅱ”一起展开训练，旨在创新和磨练战术，最终目的是让这两种机型在一起作战时更加有效。

　　2017年4月份，在第388联队首次将其F-35A部署到欧洲期间，该中队人员在英国皇家空军雷肯希思基地与新闻媒体进行了交***，其中，F-15C战斗机飞行员、同时兼任第493战斗机中队作战总监的斯科特•泰勒中校（Lt. Col. Scott Taylor）讨论了其所在部队首次与F-35A一同进行训练的情况。他表示：“F-35A的多传感器融合能力提供了前所未有的态势感知能力，当你与较高级的威胁交战时，这是非常宝贵的。关键的一点是，它可以让我们针对目标做出更快、更准确的决策。”

第493战斗机中队的一架F-15C“鹰”式战斗机正从加固的飞机掩体中***，***是英国雷肯希思空军基地

升级

　　在当前的“未来年度防务计划”（Future Years Defense Plan，FYDP）中，美国空军正在投资升级其F-15机队。升级计划包括2019财年和2020财年的预算，以及之后四年的计划支出。每次升级多少架F-15取决于空军决定让这款飞机继续服役多久——相关决定很快就会做出，而那些***全套升级的F-15被称为“金鹰”（Golden Eagle）。

　　最重要的升级包括在179架飞机上安装雷锡恩公司的APG-63(V)3有源电子扫描阵列雷达系统，其中超过125架已于今年年初装配了新型雷达。

雷锡恩公司为F-15C战斗机研制的APG-63(V)3有源电子扫描阵列雷达

　　除了新型雷达之外，“鹰”还将配备新型任务系统计算机，其被称为“先进显示核心处理器Ⅱ”或简写为“ADCPⅡ”。新计算机将运行最新的Suite 9软件，旨在为飞机引入一系列增强功能，其中最显著的是波音公司为“鹰”式战斗机研制的主/被动告警及生存系统，简称“EPAWSS”。Suite 9软件可以将EPAWSS检测到的各种威胁与驾驶舱内显示的整个战场空间图像集成到一起。EPAWSS的电子战功能由BAE系统公司设计，包括威胁探测，******扰，诱饵、金属箔条和热焰弹发***能力等。

　　在2017年2月对关键设计进行了***之后，EPAWSS目前正在开展实验室测试；装载到F-15C和F-15E上的飞行测试将在今年年底前开始，改装计划将在21世纪20年代初进行。另外，虽然目前美国空军计划将该系统安装在其F-15C上，但如果对全部或部分机队进行改装，将会***每架飞机的成本。

　　美国空军空战司令部下属的第53联队目前正在对“军团”（Legion）***舱进行飞行测试，这是一种红外搜索跟踪系统***舱，可实现对空中威胁的远程探测及跟踪。相关试飞***始于2014年，当时是在佛罗里达州的埃格林空军基地进行的。“军团”***舱的主要传感器是由洛克希德•马丁公司研制的IRST21***波红外系统，该系统目前已用于由美国海军的F/A-18“超级大黄蜂”战斗机挂载的ASG-34***舱中。